Dongguan Enuo kalıp şirkəti Hong Kong BHD Qrupunun törəmə müəssisəsidir və plastik kalıp dizaynı və istehsalı onların əsas fəaliyyətidir. Bundan əlavə, metal hissələrin CNC emalı, prototip məhsulların tədqiqat və inkişaf etdirilməsi, yoxlama qurğusu/ölçü cihazlarının tədqiqat və inkişaf etdirilməsi, plastik məhsulların qəliblənməsi, çiləmə və yığılması da məşğul olur.

Yaradıcılıq 5 Şərh 05 Avqust 2021

Plastik avtomobil istehsalında yeni bir inqilabı sürətləndirir

Son illərdə avtomobillərdə plastiklərin tətbiqi artmaqda davam edir. Hazırda Almaniya, ABŞ, Yaponiya və digər ölkələrdə avtomobil plastiklərinin istehlakı 10%-dən 15%-ə, bəzilərində isə 20%-dən çoxa çatıb. Müasir avtomobillərdə istifadə olunan materiallara əsasən, istər xarici dekorativ hissələr, istər daxili dekorativ hissələr, istərsə də funksional və struktur hissələr olsun, plastik istehsalının kölgəsini hər yerdə görmək mümkündür. Mühəndislik plastiklərinin sərtliyinin, möhkəmliyinin və dartılma xüsusiyyətlərinin davamlı olaraq yaxşılaşması ilə plastik pəncərələr, qapılar, çərçivələr və hətta tamamilə plastik avtomobillər tədricən meydana çıxıb və avtomobillərin plastikləşməsi prosesi sürətlənir.

Plastik avtomobil istehsalında yeni bir inqilabı sürətləndirir

Plastikdən avtomobil materialı kimi istifadə etməyin üstünlükləri nələrdir?

1.Plastik qəlibləmə asandır, bu da mürəkkəb formalı hissələrin emalını çox rahat edir. Məsələn, cihaz paneli polad lövhələrlə işləndikdə, tez-tez əvvəlcə müxtəlif hissələri emal edib formalaşdırmaq, sonra isə onları birləşdiricilərlə yığmaq və ya qaynaq etmək lazımdır ki, bu da bir çox prosedur tələb edir. Plastikdən istifadə eyni anda qəliblənə bilər, emal müddəti qısadır və dəqiqlik təmin edilir.

2. Avtomobil materialları üçün plastiklərdən istifadənin ən böyük üstünlüyü avtomobil kuzovunun çəkisini azaltmaqdır. Avtomobil sənayesinin hədəfi yüngüllükdür və plastiklər bu baxımdan öz gücünü göstərə bilər. Ümumiyyətlə, plastikin xüsusi çəkisi 0,9-1,5-dir və liflə möhkəmləndirilmiş kompozit materialların xüsusi çəkisi 2-dən çox olmayacaq. Metal materiallar arasında A3 poladının xüsusi çəkisi 7,6, pirinç 8,4 və alüminium 2,7-dir. Bu, plastikləri yüngül avtomobillər üçün üstünlük verilən material halına gətirir.

3. Plastik məhsulların elastik deformasiya xüsusiyyətləri çox miqdarda toqquşma enerjisini udur, güclü zərbələrə qarşı daha böyük bufer təsirinə malikdir və nəqliyyat vasitələrini və sərnişinləri qoruyur. Buna görə də, müasir avtomobillərdə yastıqlama effektini artırmaq üçün plastik cihaz panelləri və sükan çarxları istifadə olunur. Ön və arxa bamperlər və kuzov bəzək zolaqları avtomobilin xaricindəki əşyaların avtomobilin səsinə təsirini azaltmaq üçün plastik materiallardan hazırlanır. Bundan əlavə, plastik həmçinin vibrasiyanı və səs-küyü udmaq və azaltmaq funksiyasına malikdir ki, bu da sürmə rahatlığını artıra bilər.

4. Plastiklərin tərkibinə uyğun olaraq müxtəlif doldurucular, plastifikatorlar və sərtləşdiricilər əlavə etməklə, plastiklər tələb olunan xüsusiyyətlərə malik plastiklərə çevrilə bilər və materialların mexaniki möhkəmliyi, emal və qəlibləmə xüsusiyyətləri avtomobilin müxtəlif hissələrinin tələblərinə cavab vermək üçün dəyişdirilə bilər. Məsələn, bamper xeyli mexaniki möhkəmliyə malik olmalıdır, yastıq və arxalıq isə yumşaq poliuretan köpükdən hazırlanmalıdır.

5.Plastik güclü korroziyaya davamlılığa malikdir və yerli olaraq zədələndikdə korroziyaya uğramır. Lakin, boya səthi zədələndikdə və ya polad istehsalında korroziyaya qarşı mübarizə yaxşı aparılmadıqda, paslanmaq və korroziyaya uğramaq asandır. Plastiklərin turşulara, qələvilərə və duzlara qarşı korroziyaya davamlılığı polad lövhələrdən daha yüksəkdir. Plastiklər gövdə örtüyü kimi istifadə olunarsa, onlar daha çox çirklənmə olan ərazilərdə istifadə üçün çox uyğundur.

Ümumiyyətlə, avtomobil plastikləri adi dekorativ hissələrdən struktur hissələrə və funksional hissələrə qədər inkişaf etmişdir; avtomobil plastik materialları daha yüksək möhkəmliyə, daha yaxşı təsirə və ultra yüksək axına malik kompozit materiallar və plastik ərintilər istiqamətində inkişaf edir. Gələcəkdə plastik avtomobillərin təşviqi üçün hələ uzun bir yol qət edilməlidir. Bu, təkcə təhlükəsizlik məsələsi deyil, həm də yaşlanma və təkrar emal kimi məsələlərdir. Bu, texnologiyada daha da təkmilləşdirilməlidir.


Yayımlanma vaxtı: 05 Avqust 2021